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電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制接線圖,接線方法詳解
  • 發(fā)布時(shí)間:2025-05-24 17:53:30
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電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制接線圖,接線方法詳解
三相異步電動(dòng)機(jī)接線詳解
一、三相異步電動(dòng)機(jī)概述
三相異步電動(dòng)機(jī)是一種將 380V 三相交流電(各相相位差 120 度)轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的設(shè)備。其工作原理基于轉(zhuǎn)子與定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)同向但轉(zhuǎn)速不同的特性,由此產(chǎn)生的轉(zhuǎn)差率是其命名為三相異步電動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵因素。
當(dāng)三相定子繞組(電角度相差 120 度)通入三相對(duì)稱交流電時(shí),會(huì)形成旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)。該磁場(chǎng)切割轉(zhuǎn)子繞組,在閉合的轉(zhuǎn)子繞組中產(chǎn)生感應(yīng)電流。載流的轉(zhuǎn)子導(dǎo)體在定子旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)作用下形成電磁力,進(jìn)而在電機(jī)轉(zhuǎn)軸上產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn),且電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)方向一致。
二、三相異步電動(dòng)機(jī)基本接線
三相異步電動(dòng)機(jī)繞組引出的六根線可組成兩種基本接法:三角形(△)接法和星形(Y)接法。這六根線對(duì)應(yīng)三個(gè)電機(jī)繞組,每個(gè)繞組包含一個(gè)首端和一個(gè)尾端。使用萬(wàn)用表測(cè)量同繞組首尾端時(shí),應(yīng)呈現(xiàn)導(dǎo)通狀態(tài),即 U1—U2,V1—V2,W1—W2。
電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制接線圖
三、電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制接線
實(shí)現(xiàn)三相異步電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)的常用方法是在正轉(zhuǎn)線路基礎(chǔ)上改變電動(dòng)機(jī)定子繞組的任意兩相電源相序。
具體實(shí)施中,通常采用兩個(gè)接觸器(KM1、KM2)換接電動(dòng)機(jī)三相電源的相序來(lái)達(dá)成正反轉(zhuǎn)功能。然而,必須防止兩個(gè)接觸器同時(shí)吸合,否則會(huì)導(dǎo)致電源短路事故。為此,需在電路中設(shè)置可靠的互鎖環(huán)節(jié)。
電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制接線圖
(一)正向啟動(dòng)過(guò)程
合上空氣開關(guān) QF,接通三相電源。
按下正向啟動(dòng)按鈕 SB3,KM1 通電吸合并實(shí)現(xiàn)自鎖,其主觸頭閉合,接通電動(dòng)機(jī)。此時(shí)電動(dòng)機(jī)的相序?yàn)?L1、L2、L3,處于正向運(yùn)行狀態(tài)。
(二)反向啟動(dòng)過(guò)程
合上空氣開關(guān) QF,接通三相電源。
按下反向啟動(dòng)按鈕 SB2,KM2 通電吸合并借助輔助觸點(diǎn)自鎖,常開主觸頭閉合,同時(shí)換接電動(dòng)機(jī)三相的電源相序,電動(dòng)機(jī)的相序變?yōu)?L3、L2、L1,進(jìn)入反向運(yùn)行狀態(tài)。
(三)互鎖環(huán)節(jié)
接觸器互鎖 :在 KM1 線圈回路中串入 KM2 的常閉輔助觸點(diǎn),在 KM2 線圈回路中串入 KM1 的常閉觸點(diǎn)。當(dāng)正轉(zhuǎn)接觸器 KM1 線圈通電動(dòng)作后,KM1 的輔助常閉觸點(diǎn)會(huì)斷開 KM2 線圈回路。若要使 KM1 得電吸合,必須先讓 KM2 斷電釋放,待其輔助常閉觸頭復(fù)位,從而有效避免 KM1、KM2 同時(shí)吸合引發(fā)的相間短路,此即為互鎖環(huán)節(jié)的關(guān)鍵作用。
按鈕互鎖 :該控制電路采用控制按鈕操作的正反轉(zhuǎn)控制方式。按鈕 SB2、SB3 均具備兩個(gè)常開觸點(diǎn)和兩個(gè)常閉觸點(diǎn),分別與 KM1、KM2 線圈的回路相連。例如,SB2 的常開觸點(diǎn)與接觸器 KM2 線圈串聯(lián),常閉觸點(diǎn)與接觸器 KM1 線圈回路串聯(lián);SB3 的常開觸點(diǎn)與接觸器 KM1 線圈串聯(lián),常閉觸點(diǎn)與接觸器 KM2 線圈回路串聯(lián)。如此一來(lái),按下 SB2 時(shí),僅 KM2 線圈通電,KM1 斷電;按下 SB3 時(shí),僅 KM1 線圈通電,KM2 斷電。即便同時(shí)按下 SB2 和 SB3,兩個(gè)接觸器線圈也無(wú)法通電,從而保障了電路的互鎖功能。
需注意,KM1 和 KM2 線圈嚴(yán)禁同時(shí)通電,否則極易造成主回路電源短路,引發(fā)嚴(yán)重危險(xiǎn)。
(四)其他運(yùn)行說(shuō)明
當(dāng)電機(jī)處于正向(或反向)啟動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)時(shí),無(wú)需先按下停止按鍵,可直接按下反向(或正向)啟動(dòng)按鍵,使電動(dòng)機(jī)切換至反方向運(yùn)行。
電動(dòng)機(jī)的過(guò)載保護(hù)通常由熱繼電器(FR)完成。
電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)控制接線圖
四、電動(dòng)機(jī)可逆運(yùn)行控制電路調(diào)試
首先檢查主回路接線是否正確。為確保兩個(gè)接觸器動(dòng)作時(shí)能可靠調(diào)換電動(dòng)機(jī)相序,接線時(shí)應(yīng)保證接觸器上口接線一致,在接觸器下口進(jìn)行調(diào)相操作。
經(jīng)確認(rèn)接線無(wú)誤后,進(jìn)行通電試驗(yàn)。為防止意外發(fā)生,通電試驗(yàn)時(shí)應(yīng)先斷開電動(dòng)機(jī)的接線。
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